【石榴玉兰湾】这里人有福了！高铁+时代，鳌江版虹桥来了！

2020-03-31 15:23:00 来源：搜狐焦点

始终存在新生与衰亡、保留与淘汰、保护与发展的双重挑战在“大城市病”全球蔓延的当下以公共交通为导向的TOD发展模式成为许多国际大都会城市的一剂“良药” 而高铁,则是TOD发展模式中最为重要的动力引擎 (▲示意图) TOD,全称Transit Oriented Development 是“以公共交通为导向”的开发模式其核心是以公共交通站点为中心,建立城市中心或中心广场将城市交通融入建筑,集居住、商业、办公、公共设施等为一体打造高效、舒适、绿色的新城市生活服务圈 (▲示意图) 细数全球著名的高铁TOD典范 TOD模式总能为城市带来无尽价值高铁交通主导下,产业、人口汇聚,价值凸显每一座高铁所在皆为城市生活价值高地中国香港九龙高铁TOD 香港人口600万,是世界人口稠密的城市之一西九龙高铁站破局城市有限空间形成以高铁西九龙站交通枢纽为中心聚集了1条高铁,4条港铁,11个巴士站打造了集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的繁华中心 (▲示意图) 随着广深港高铁开通,已入驻了诸多国际一流的投行与金融机构如摩根士丹利、瑞士信贷和德意志银行等高铁即人潮的象征,有高铁的地方必有商业九龙高铁周边高端商场林立,来自世界各地的商品琳琅满目海港城、K11、圆方购物广场、美丽华商场等,繁华触手可及 (▲示意图) 作为成熟的TOD型城市,西九龙住宅物业向来金贵已然形成了代表身份与财富的高品住区比如,豪宅盘天玺,该盘去年曾有业主放出一套海景房叫价2.3亿元,折合人民币约120万/平,堪称天价而西九龙高铁周边物业多在45.5-94.5万元/平之间,有时候有钱也买不到 (▲示意图) 上海虹桥高铁TOD 2008年,上海虹桥规划落地后, 随即成立上海虹桥商贸区管理委员会计划依托上海高铁站,打通城市脉络用商务商业聚集经济价值同时依托会展促进整个城市的国际化进程显

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