温州老火车站不搬!地铁能否解决困局?

近年来，有关温州老火车站西移的消息屡见新闻。17年就传出老火车站要往哪里搬的消息，也曾规划以温州西站代替温州站，但最后也是落空。

去年，温州市对金温铁路东段实施了拆除，而西段和温州站还保留着。温州老火车站也未有搬迁的迹象。

最近，温州市有关部门给出具体回复

温州老火车站暂不搬迁

市铁路与轨道交通建设管理中心给出回复表示：

金温铁路东段固然已经拆迁完毕，但老火车站及温州西站的功能外迁由于外迁选址的变化，目前方案正处于研究阶段。

同时，由于整个火车站的拆除，搬迁至温州西站需征得产权单位省交投集团、浙江金温铁道开发有限公司和上海铁路局等单位同意。

加上温州西站的拆建方案也需要国铁集团对温州铁路地区总图规划进行调整等等，从而站点导致短期内尚无搬迁可能，计划暂时搁置。

方案处于研究阶段，也就是说，在未来很长的一段时间内，温州火车站将不会搬迁。

此前，根据相关规划，金温铁路城区段将拆除温州西站以东区域，将温州西站改建后替代现温州站。由于最终方案尚需中国国家铁路集团有限公司和中国铁路上海局集团同意，始终无明确进展。

温州站是属金温铁路温州火车站，占地面积14.67公顷，建筑面积36296平方米，于1998年6月11日建成投用。火车站由浙江金温铁道开发有限公司和温州市政府共同出资1.23亿元资金建设。其中，浙江金温铁道开发有限公司出资0.24亿元，占19%，温州市政府出资0.99亿元，占81%。

金温铁路东段拆除后的S1线（图源：楼市温州）

温州老火车站和M线的纠缠不清

作为温州未来地铁和S线最重要的中心地带，温州火车站的区位重要性不用多说。

温州老火车站一带作为温州曾经最繁荣，发展最成熟商圈之一，现在却沦为了相当惨淡的三流商圈。

落寞的温州火车站

如不搬迁，那么温州老火车站的改造势在必行。

而M线一批，温州老火车站必然重回中心

温州火车站未来将是三条轨道交通的交汇点

图源：温州向上UP，温州轨道交通

目前M线的消息依然处于难产阶段

但是在未来，一旦M线获批，S和M线称网。温州老火车站的核心位置和中心地位将会得到巩固。商业价值势必会成为重新洗牌。

温州火车站如此重要的位置，影响着整个温州的城市格局，必然是全方位投入改造。。

但是这一切是不是在M线批建之后才会得到重视？

说在最后

个人看法：

 S线没有M线对主城区的提升那么明显。

目前温州火车站乃至温州大量地块的困境是成也M线，困也M线。

没有M线，S线不成网，因此周边的地块不火热也在情理之中。

也正因为没有“地铁交汇的区域”概念，以致老火车站周边的改造没有力度，没有资金，也没有决心去搬迁。

造成了现在温州老火车站搬也不批，改也不对，造成了温州城区新老城区改造割裂的现状。

我觉得，对于现在的温州来说，M线真的很重要。没有比M线落实更重要的城区规划了。