重磅!温州大交通格局重塑滨江商务区 超乎想象!

焦点网友99001092438 2017-05-04 15:40:26
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随着滨江商务区交通设施的先行建设,区域框架愈发清晰,快速、立体的综合交通为我们提供了便捷。既能沉浸于都市的繁华,又不用担心交通拥堵的美好时代已然来临。

随着滨江商务区交通设施的先行建设,区域框架愈发清晰,快速、立体的综合交通为我们提供了便捷。既能沉浸于都市的繁华,又不用担心交通拥堵的美好时代已然来临。

滨江商务区交通格局图 图据温州商报

滨江CBD,作为市政府约2000亿投资极力打造的温州“陆家嘴”,已经从城市公路,轨道交通等作了比肩世界经济中心的蓝图规划。未来滨江商务区将形成由地铁轻轨、跨江桥梁、市域快线、省际高速构成的多层次轨道交通体系。

滨江商务区城市设计优化(新一轮方案在研究阶段)

跨江桥梁加速融合,成绩有目共睹

2012年年底,七都大桥南汊桥通车;2014年中旬,瓯越大桥通车;2015年年底,七都大桥北汊桥开工建设,七都大桥终于真正实现横跨瓯江。新建枢纽并接局部改线后的104国道,也计划于2019年通车。滨江商务区的辐射范围也将扩展至瓯江北岸,两岸一体化、同城化进程将大大加快。

温州七都大桥北汊桥

根据规划,七都大桥北汊桥远期还将建设乌牛段延伸工程,以城市快速路形式与绕城高速北线相连,从滨江商务区驶入七都大桥,就已进入一条畅通无阻的通道。

温州瓯越大桥

与此同时,七都二桥也已经开展前期工作。瓯越大桥、瓯江路东延段、七都大桥、温州大桥等,将真正串联起滨江商务区对外大交通。

温州大桥

规划中的轨道交通M1/M2线也将覆盖滨江商务区,并设立中心换乘站。不仅通往老城区与市区其他区域,还与在建的市域铁路相连,可快速抵达机场、高铁站及乐清、瑞安等地。

轨道交通M1/M2线

内部交通疏散车流,畅享便捷生活。

除对外交通,滨江商务区的内部交通也亮点频现。当前,瓯江路、学院路、江滨路、会展路、汤家桥路、蒲中路已建成通车,支撑起滨江商务区的城市框架。在滨江商务区内,加洲路、洪福路、杨府山路一期、蒲源路等城市道路也都在加紧建设中。

温州首条地下环路也将诞生在滨江商务区。地下环路位于滨江商务区地下2层,以会展路为轴,东侧为东环,全长1.6公里,在4条地面道路上开设环路出入口;西侧为西环,全长1.9公里,在7条地面道路上开设环路出入口。

其中,已经开工建设的东环的地下车行通道宽约9.5米、通行净空3.2米。

地下环路效果图

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