温州国企携手推动江滨单元改造!

昨天，鹿城城发集团发布消息称已经与市现代锦华置业集团合资成立鹿锦开发公司！

该公司将落实江滨单元片区改造提升实施主体，推进鹿城区江滨单元片区改造提升及项目开发运营。引领、集中各类社会资金投向江滨单元片区改造和有机更新，推动片区内重大设施项目建设，实现国有资产保值增值。

沉寂许久、充满老旧气息的江滨单元区块似乎获得了强力的助燃剂，要迎来蝶变了！？

本次合作双方为鹿城城发集团和现代锦华置业集团。其中现代锦华置业集团前身是温州锦华房地产开发有限公司，系市现代集团法人独资的房地产综合开发企业，成立于2012年6月，注册资本金为7.5亿元。同时据现代集团官网的简介，本次成立的温州市鹿锦开发有限公司，作为江滨单元片区改造项目实施主体，通过市场化竞争参与江滨单元片区具体的改造、建设、运营等工作，以及包括安置房建设在内的公共配套设施建设。显然，本次合作对象已经透露出很多信息，江滨单元片区改造的支柱将是国企，各枝干将会是通过市场竞争后留下的共建者。本次规划片区改造实施范围为东至民航路，南至黎明西路，西至环城东路，北至江滨西路，总用地面积约91.72 公顷。

江滨单元片区改造提升项目实施范围将通过拆改、收购等多种方式相结合进行开发建设，项目建成后一方面承接延伸松台山公园禅街、五马街、公园路文化走廊，东西结合，再造温州古城以东新水街，增添塘河文化新要素，塑造古城东壤多元魅力TOD综合社区。

结合前不久浙江东日股份有限公司下属的温州东方灯具大市场正式关停，补偿款8.04亿元的消息，自然也不难理解合作的缘由。毕竟浙江东日股份有限公司是由温州市现代集团控股的上市公司。实施改造范围内超过85%的建筑都是低矮的老房子，个别高层住宅的年龄也不小了，可谓是实打实的老城区，改造压力不可谓不小。据消息内容，针对该片区将通过拆改、收购等多种方式相结合，来塑造古城东壤多元魅力TOD综合社区。

令人遗憾的是，据2020年江滨单元片区规划来看，大体规划方向依旧以住宅为主，商业及教育用地为辅。较原有规划沿河及沿路将新增多宗商业、教育用地。同时本次改造目标中提到了TOD综合社区，而经过江滨片区的线路为M1及M2线。M1线及M2线，该两条线路交汇于海坦广场站，可实现换乘；其中M1线规划有学院西路站，M2线规划有欧洲城站。TOD概念无疑是可以实现的，只是实现时间可能要一段时间。

勉强算的上好消息的是，江滨片区改造进度或许与M1、M2线的建设进度趋同，都是需要耗时很久的大工程，较好的情况就是同步进程，折腾一次就能一步到位，最差的情况自然是一个接一个的来。另外江滨片区现有的城市面貌过于尴尬，甚至比肩或不如很多县市的街道，这也是温州积累已久的弊病，主城区的吸附力度远远不够，零星亮点频出，却始终营造不出城市核心区的震撼。这次的好消息或许只是个开始，后续将会爆料更多的建设进度，实现片区迭代，统筹布局，也给温州老城区改造提供优秀样板。