学院东路预计国庆节通车

“这路都修了大半年了还在修，究竟还要修多久？”家住市区新田园住户陈先生向本报热线反映，小区附近的学院东路拓宽工程从去年开始一直到现在，由此造成出行不便。

昨天中午，记者来到市区学院东路，只见南半幅车道已基本施工完毕，留双向各一条机动车道通行。如果车流一多，容易引发路阻。北侧车道则用挡板围起，工人们正在对路面进行施工。

据辖区一名交警表示，因学院东路实施整治提升需要，交警部门在施工期间调整相关交通组织措施。其间，在保证双向通行的前提下，根据施工需要分阶段封闭部分车道。

不过，由于该道路为市区主干道之一，交通流量大，且沿路设有住宅区、学校、青少年活动中心、公园等，因此每到早晚高峰，车辆就会出现排长队现象。为此，交警部门在各个路口增派了警力，确保车流通行顺畅。

“目前正在北半幅开挖，北半幅车道正在紧张的施工中。”市城发集团滨江建设投资有限公司一负责人告诉记者，此次北侧车道道路以及人行道进行封闭施工，预计8月可以完成北半幅车道的施工。自去年7月开工建设以来，经过近6个月的加班加点，他们已完成南半幅道路地下管线埋设、道路中沥青面层摊铺，并于上个月向市民开放临时通行。

不过，由于学院东路属交通要道，道路与府东路、汤家桥路、会展路等8条主要道路交叉，沿线途经嘉和花苑、金州楼、银州楼、金开利等17个住宅小区出入口，日常车流量大。同时，该道路地下原有管线中雨污水、燃气、电力、综合通信等均为主干管道，地下管位资源紧张，工程内容同时包含道路工程、给排水工程、桥梁改造工程、智慧交通工程、杨府山山体治理等，工程复杂，施工难度大。

为此，他们科学合理安排施工进度，抢抓进度。计划在今年国庆节前全面实现道路提前开放通行，缓解城市东西向交通压力。

据悉，学院东路拓改项目于2020年7月动工，西起府东路，东至会展路，全长2517.88米，改造后道路两侧将各加宽4米，宽度增至40米，并由双向四车道实现六车道通行，设计时速50km，采用城市主干道技术等级建设标准。建设内容包括道路拓宽、桥梁拓宽、雨污水管线、电力管沟、照明设施、BRT公交站台、交通标志标线、弱电管沟迁改以及其他景观绿化等。