地质专家解读温州“地基” 江景房”基础造价比较低

市民李先生来自安徽，在温州开了2年的滴滴车。近日，他致电媒体，想了解为什么温州的路总是不平坦，每次行车到桥头都要颠一颠。

　　温州工程勘察院有限公司副总工程师、水文地质工程地质高级工程师潘诚解释，在温州，地基不均匀沉降造成了“桥归桥，路归路”的现象。而且，这一地质现象更能解释不少市民认为“江景房”造价比较贵的误区。其实“江景房”基础造价成本比其他区域的造价要低一点。

　　建房要找持力层

　　瓯江两岸更易造高楼

　　“温州是典型的滨海软土区，地表以下分布着巨厚的淤泥层。”他介绍，距今1万多年前，温州城区还是一片海洋，因为地壳运动，经过多次海进海退，经过漫长的淤积，温州地表以下形成了厚层淤泥层，广泛分布，厚度20～40m之间，局部更厚。

　　经过勘测，温州大多区域的持力层一般在地表以下数十米乃至百米深处。“持力层分布比较稳定的位置就是瓯江两岸，温州最早的高楼也是在江两岸较新出现。”潘诚说。

　　1985年，潘诚乘坐轮渡来到温州工作，在他的记忆中，当时的温州很少有超过5层以上的房子，较高楼就是望江路上的东瓯大厦（如今的海悦名邸酒店），层数13层，总高53.1米，也就是温州人说的“十三层”。

　　“当时对软土处理的技术相当有限，13层的东瓯大厦之选择这个位置，从岩土工程的角度分析是有原因的，因为它建在瓯江边上海坛山山脚，基础支撑于埋深很浅的岩石上，地基处理难度和成本相对低一点。”潘诚解释。

　　不仅如此，瓯江两岸还分布有古河道的砂卵石，它埋藏相对其他区域较浅，厚度很大且力学性质较好，是工程性质良好的持力层。

　　不仅是瓯江，飞云江、鳌江也不例外。因为有这层砾卵石良好持力层分布，桩基施工就容易很多，桩长较短且承载力很好，相对的，房子的基础造价成本也低一点。因此，温州高楼较先都是在江的两岸开始建造。

　　30年检测基桩几十万根

　　完成8000多个设计项目

　　岩土工程勘察是工程建设中最早开展的一环。他们根据建设工程的要求，查明、分析、评价建设场地的地质环境特征和岩土工程条件，为工程的设计与施工提供可靠的依据。三十年来，潘诚所在的温州工程勘察院共完成大小岩土工程勘察设计项目8000多项、基桩检测几十万根，摸清了温州的持力层“脉络”。

　　潘诚说，他们先后承担了温州排名前列条高速公路—甬宁台温高速公路，温州排名前列个万吨级温州大码头—洞头状元港区以及温州大桥、七都大桥等重大工程的岩土工程勘察任务，并参与了人民路改建工程、温州市国际会议展览中心、万达广场等项目的岩土工程勘察设计、检测和监测。