两桥架起瓯江畔的“浦东”梦

瓯越大桥、瓯北大桥，串联瓯江两岸三区，

 三江变通途

2014年6月，跨越温州市区和永嘉三江国际商务区的瓯越大桥试通车，2015年1月1日与浙江省级高速诸永高速全线贯通，2015年9月，连接永嘉三江街道和江北街道的瓯北大桥通车。两座跨江大桥的建成，快速连通了温州与瓯北之间的交通，同时也为瓯江两岸的经济同步发展搭建了良好的平台。而介于温州与瓯北之间的三江国际商务区，也迎来了区域腾飞的好机会。

三江口：等待一个腾飞的机会在永嘉的三江口，有一个浦东村，它和上海浦东同名，境遇也极为相似。相传浦东村世代沿江而居，祖辈们多以出海捕鱼为生。而浦东村倚靠的三江码头更是当年整个温州地区最重要、最为繁荣的港口之一，是温州、乐清、杭州、黄岩等地的联结枢纽，车水马龙，是当时永嘉最为繁华的一处地方。

然而随着岁月更迭，时代变迁，三江的港口优势日渐没落，三江码头的辉煌已经成为了过去，浦东村更是不见昔日繁华。“我从瓯北嫁到这里已经快50年了，当年这里和瓯北一样，都是永嘉的好地方呢!谁知道这么多年过去了，瓯北早就起来了，这里反倒是没落了。”村口的一位老阿婆如是说。虽然近二十几年三江一直给人以交通不便的印象，但是我们不能否认三江得天独厚的区位优势依旧存在，三江正在等待一个时机，等待一个再次腾飞的机会！

瓯越大桥：一桥飞架南北

瓯越大桥

没有便捷的交通，上海浦东也曾是黄浦江边一处“被遗忘的角落”，社会与经济发展落后于浦西几十年。1990年，上海浦东吹响开发开放的进军号。第二年12月，上海市区排名前列座跨越黄浦江的大桥———南浦大桥横空出世。此后6年，杨浦大桥、延安东路隧道南线、徐浦大桥相继建成，浦东与浦西的通道越来越宽，近几年浦东的发展甚至超过了浦西。或许只是历史的巧合，温州的三江片区和昔日的上海浦东面临的情况是何其的相似？今天，三江也会因为这一座飞架南北的大桥而成为一片炙手可热的沃土。

诸永高速公路温州段延伸工程项目（即瓯江过江通道），起于诸永高速公路永嘉复合枢纽，以大桥的形式跨瓯江至南岸，再沿市区灰桥东侧，跨越江滨路后落地，终点在民航路北段(矮凳桥北侧)，其中，横跨瓯江的瓯越大桥是瓯江过江通道的重要组成部分，2014年6月29日，这座横跨瓯江的大桥终于通车，它的建成将三江与温州的距离极大的缩短，也带动了三江与滨江CBD的互动和发展。三江，终于迈出了同步温州大都市的一大步！

瓯北大桥：一桥横跨东西

瓯北大桥

“当初我们要去温州，还要去瓯北坐轮渡，而当时少有连接温州的东瓯大桥也建在瓯北，交通不好，三江怎么可能发展的起来？”坐在村口的吴大爷感慨道。“而当初瓯北和三江本就是一体发展的，交通不便才让瓯北和三江越行越远。什么时候瓯北和三江能再次紧密的联系在一起？”

瓯北大桥位于楠溪江和瓯江交叉口处，2012年9月开建，为省重点工程。大桥从永嘉三江街道江头村至江北街道罗浮村尾岩头，全长1075米，设计为双向6车道，主塔总高102米，为目前温州地区较高。瓯北大桥通车后，从三江到瓯北仅需2分钟。我们可以预见，蓄势待发的三江必将充分结合瓯北的充足资源实现自身的快速崛起。

立体交通网：助力区域发展以前的三江是一个“孤岛”，现在随着瓯越大桥和瓯北大桥的相继开通，那里将会形成一个“黄金三角洲”，与温州、瓯北联成一片，与滨江商务区错位发展，功能互补。

现在的三江，城市道路初现基本框架，对外有三条交通线，即瓯北大桥、温州过江通道、七都北汊桥，实现瓯北、三江、温州的地域对接。对内将形成二横二纵的道路网格，二横即楠瓯大道、楠溪江大道；二纵为三江大道、江东大道。此外，永嘉动车站到三江不到十分钟，绕城高速到三江不过十几分钟，而规划中的轻轨S3线永嘉区域的站点更择址三江，这一切都将为三江国际商务区建立起强大的交通网络。随着三江交通配套设施的不断完善，周边1050亩区域交通枢纽、汽车北站、客运码头、过江通道，乃至将来的轻轨、地铁多管齐下，三江必将会重现曾经的交通繁荣的景象。

三江国际商务区：带动永嘉城市化升级

永嘉世界贸易中心

作为温商回归项目，永嘉世界贸易中心，位于三江国际商务区楠瓯大道和三江大道交叉口，楠瓯大道紧连通往瓯北城区的瓯北大桥，而项目的东面则是通达温州鹿城区的瓯越大桥，项目正处于三江国际商务区的核心位置。按照规划，项目将建成集高端住宅、都市跃层、情景商业、公园街区等于一体的综合大盘。项目总投资超60亿元，建筑方案由世界知名建筑设计单位荷兰联合设计工作室（UNStudio）设计，将世界建筑艺术融入瓯越山水，为永嘉乃至温州带来高级建筑作品，成为区域内首屈一指的地标性建筑。随着交通完善，三江国际商务区大力开发建设，三江的“浦东”梦已然梦圆。三江这片沃土，蕴含着难以想象的蓬勃生机，三江的崛起也将带动永嘉城市化升级，让我们共同期待！

 延伸阅读 

S3号线打造市域快速交通体系除了瓯北大桥、瓯越大桥两座跨江大桥，为三江架起通往瓯北和温州市区的交通线路，构成两岸三区四通八达快速交通。永嘉的首条市域轨道交通也将在这里穿越。2015年7月23日，国家发改委委托中国国际工程咨询公司召开《温州市域铁路建设规划(2012-2018年)S3线一期工程补充研究报告》评审会，S3线一期工程的建设规模将正式确定。S3线北起永嘉，南至瑞安，是一条构建温州中心城区与永嘉、瑞安副中心间的快速、大容量、公交化的连接通道。市域铁路S3线的在永嘉境内规划设有上塘站、三江站，其中三江站就设在永嘉世界贸易中心项目旁，届时三江片区的市民们往返温州及瑞安将可乘坐轨道交通，路程时间将大大缩短。

本公众号接下来将会为大家连载《三江国际商务区崛起》系列报道第三篇，敬请期待！